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Dirección de Prevención de
Accidentes de Tránsito
TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL –
CODIGO DE
TRANSITO – SEÑALES VIALES
Resolución (DPAT) 12/09. Del 27/4/2009. B.O.: 5/5/2009.
Tránsito y Seguridad Vial. Código de Tránsito. Incorporación de nuevas
señales viales. Demarcación horizontal. Líneas longitudinales continuas
y discontinuas. Modificación del Decreto (PEP) 318/07.
VISTO: Que la Dirección Provincial de Vialidad mediante
el Expte. N° DPV01-405215045-608, ha solicitado la modificación de
marcas y señales viales, y
CONSIDERANDO:
Que la Dirección Provincial de Vialidad ha presentando
un planteo técnico coherente, respecto de la demarcación horizontal y a
un tipo de señal vertical de prevención.
Que los aspectos técnicos de la señalización vial se
encuentran establecidos en el Anexo A del Decreto Reglamentario N° 318-
07, de la Ley Provincial de Tránsito N° 8.560 -T.O. de 2004-. Que el
Decreto N° 1.616/08 faculta a la Dirección de Prevención de Accidentes
de Tránsito a modificar, actualizar y/o ampliar los anexos técnicos, del
Decreto Reglamentario N° 318/07.
Por ello, el Director de Prevención de Accidentes de
Tránsito resuelve:
PRIMERO: Modificar el punto 14 del Anexo A del Decreto
318/07, el que quedará redactado de la siguiente forma: "14.
INCORPORACIÓN DE NUEVAS SEÑALES. La manera en que están clasificadas las
señales permite la incorporación de nuevas señales, siempre que éstas se
ajusten a las características generales del grupo al que se incorporen.
Dichas señales deberán ser propuestas a la Dirección de Prevención de
Accidentes de Tránsito para su aprobación."
SEGUNDO: Modificar el punto 2. Líneas Longitudinales
Continuas, del CAPÍTULO III. DEMARCACIÓN HORIZONTAL, del Anexo A del
Decreto 318/07, el que quedará redactado de la siguiente forma: "2.
LÍNEAS LONGITUDINALES CONTINUAS. Le corresponden los códigos M-2.1 a
M-2.6. Son líneas que tienen como función:
a) Cuando se disponen adosadas, separar carriles de
sentidos opuestos de circulación. Serán de color amarillo.
b) Separar carriles de igual sentido de circulación.
Serán de color blanco.
c) Separar la banquina no pavimentada del carril de
circulación. Serán de color blanco.
d) Separar, en Autopistas y Autovías, la banquina
izquierda pavimentada del carril de circulación. Serán de color
amarillo. e) Cuando su trazo es ancho, separar un carril sólo destinado
a una maniobra específica y cuya longitud está destinada a dicha
maniobra, y también el carril reservado a la circulación de determinados
vehículos. Serán de color blanco. Los carriles separados son:
* el carril de salida (carril de deceleración), del
carril principal de una vía
* el carril de entrada (carril de aceleración), del
carril principal de una vía
* el carril de trenzado, del carril principal de una
vía.
* el carril adicional reservado al tránsito lento, del
carril principal de una vía.
* el carril de almacenamiento y espera para giros a la
izquierda o para la incorporación desde la izquierda, del carril
principal de una vía.
* en vías urbanas, el carril reservado a vehículos de
transporte público de pasajeros.
TERCERO: Modificar el punto3. LÍNEAS LONGITUDINALES
CONTINUAS Y DISCONTINUAS ADOSADAS del CAPÍTULO III. DEMARCACIÓN
HORIZONTAL, del Anexo A del Decreto 318/07, el que quedará redactado de
la siguiente forma: "Le corresponden los códigos M-3.1 a M3.3. Son
líneas que tienen como función:
a) Separar carriles de sentidos opuestos de circulación.
El color será amarillo para la línea continua y blanca para la
discontinua.
b) Separar carriles de igual sentido de circulación.
Serán de color blanco."
CUARTO: Modificar el Anexo A-4: Catálogo de Demarcación
Horizontal, y el Anexo A-5: Norma de Demarcación Horizontal en
concordancia con las modificaciones establecidas para el Anexo A.
QUINTO: Modificar las señales verticales de prevención
P1, P1a, P1 b, P1c y P1d del Anexo A-1 según lo consignado en el Anexo
"Nueva Forma de las Señales del Tipo P1", que forma parte de la presente
Resolución.
SEXTO: Modificar el Anexo A-2: Norma de Señales
Verticales en concordancia con las modificaciones establecidas para el
Anexo A-1
SÉPTIMO: De forma.
ANEXO
"Nueva Forma de las Señales del Tipo P1" |